3 августа 1942 года Верховное Германское Командование решило использовать шасси и компоненты Panther для создания нового Sturmgeschutz (штурмовое орудие/истребитель танков), вооружённого совершенно новым 88мм. орудием. В то время разработка самого Panther шла полным ходом. Компании Krupp было дано задание разработать эту новую бронемашину, завершение работ над которой планировалось к январю 1943 года. Изначально предполагалось выпустить пробную партию Jagdpanther в июне 1943 года, а к июлю развернуть полномасштабное производство. 15 октября 1942 года было решено, что дальнейшую разработку Jagdpanther будет вести Daimler-Benz, поэтому летом 1943 года производство началось на его заводе в Берлине. Krupp получил роль помощника и к ноябрю 1942 года деревянный макет Jagdpanther был готов. Его дизайн тогда ещё сильно отличался от последних версий Jagdpanther.

5 января Daimler-Benz выпустил предпоследний перед производством прототип 8.8cm Sturmgeschutz (Sd.Kfz.172). Дальнейшая его отладка и подготовка к производству продлились до 1 мая 1943 года, когда, наконец, был изготовлен вариант Jagdpanther. В дальнейшем был он был запущен в производство. 24 мая производство было перенесено на завод компании MIAG (Muhlenbau-Industrie AG) в Брауншвейге (Braunschweig), потому что на заводе DB в Берлине не хватало производственных площадей. В июне 1943 года полномасштабная модель Jagdpanther была перевезена в Брауншвейг для подготовки к производству. 20 октября 1943 года Jagdpanther был представлен Гитлеру. В октябре был собран первый прототип, в ноябре ещё один. Было приказано начать полномасштабное производство в декабре 1943 года. Реально производство Jagdpanther на заводе MIAG началось в январе 1944 года, а дополнительное производство было открыто компанией MNH (Maschinenfabrik Niedersachsischen-Hannover) в Ганновере (Hannover) в ноябре 1944 года. Всего с декабря 1943 по март 1945 года было выпущено 392 таких машины, хотя некоторые источники указывают, что производство продолжалось до апреля 1945 года и было выпущено 413(417) машин, другие настаивают на том, что производство Jagdpanther не останавливалось вплоть до мая 1945 года, и было выпущено 425 машин.

Оснащение Jagdpanther отличалось от Panther только выхлопной системой, конфигурацией люков и небольшим количеством механических деталей. Jagdpanther был вооружён превосходным длинноствольным 88мм. орудием Pak 43/3 L/71 (то же, что использовалось на Tiger II) и одним 7,92 мм. пулемётом, установленным в передней бронеплите. Имелись две версии орудия: ранний тип являлся моноблоком, тогда как поздний вариант орудия состоял из двух частей. Ранние серийные Jagdpanther имели небольшую орудийную манжету, тогда как поздние модели оснащались закреплённой болтами манжетой большого размера. Орудие имело отражательный щиток "Saukopf" (свиное рыло). Ограниченный траверс орудия (13 градусов влево и вправо) являлся большим недостатком в мобильном бою, - экипажу всё время приходилось поворачивать машину "лицом" к цели, огромная огневая мощь 88мм. орудия, высокая мобильность и низкий силуэт делали Jagdpanther супер истребителем танков. Jagdpanther оснащался превосходным интеркомом и имел боезапас 60 снарядов. В ходе производства был проведён ряд модернизаций, включая адаптацию к Jagdpanther компонентов и выхлопной системы Panther Ausf G. Ранние модели Jagdpanther обрабатывались антимагнитной пастой Zimmerit, на поздних моделях эта процедура не проводилась.
Первые Jagdpanther поступили на фронт в июне 1944 года, в 559-й и 654-й schwere Panzerjager Abteilung. Jagdpanther составляли независимые боевые подразделения (такие как 559-й schwere Heeres Jagdpanzer Abteilung), а также входили в состав подразделений танковых дивизий. Большинство Jagdpanther применялись на Восточном фронте, только один батальон (654-й schwere Panzerjaeger Abteilung) принимал участие в боях против войск Союзников, высадившихся в Нормандии в 1944 году. 30 июня 1944 года недалеко от местечка Les Loges в Нормандии три Jagdpanther из состава 654-го schwere Panzerjaeger Abteilung устроили засаду английскому танковому эскадрону из 6-й Гвардейской танковой бригады, за короткое время уничтожив 10 английских танков Churchill. Одновременно, другой эскадрон из той же 6-й Гвардейской танковой бригады открыл огонь по трём Jagdpanther, вынудив экипажи двух из них покинуть свои машины, тогда как третий Jagdpanther сумел отступить.

Самое большое количество Jagdpanther приняло участие в германском наступлении в Арденнах в декабре 1944 года. Небольшое количество Jagdpanther было переведено в линейные танковые батальоны на место потерянных в боях танков. В 1944-45 годах Krupp разрабатывал проект по вооружению Jagdpanther 88мм. орудием Pak 43/1 L/71. Предполагалось, что оно будет жёстко закрепляться в несколько видоизменённой надстройке и будет смещено назад, ближе к центру шасси. Наряду с этим проектом, 14 ноября 1944 года было предложено разработать Jagdpanther II, вооружённый 128мм. орудием Pak 80 L/55, но окончание войны не позволило этим проектам воплотиться в реальность. Сообщалось, что отдельное подразделение, вооружённое Jagdpanther, было оснащено инфракрасными приборами ночного видения (Infrarot-Scheinwerfer), такими же какие устанавливались на Panther. После войны несколько французских танковых подразделений были вооружены Jagdpanther и Panther. Сегодня позднюю модель Jagdpanther можно увидеть на испытательном полигоне в Абердине (Aberdeen), США. В общем и целом, Jagdpanther был, вероятно, самым лучшим истребителем танков Второй Мировой Войны, но он был разработан слишком поздно, чтобы хоть как-то повлиять на боевую обстановку.

вес: 45 500кг;
экипаж: 5 чел;
двигатель: Maybach HL 230 P30, 12 цилиндров, 700л.с.;
скорость: 46 км/ч по дороге, 24 км/ч по пересечённой местности;
запас хода: 210 км (дорога) и 140 км (бездорожье);
запас топлива: 700 литров;
длина: 6,86м (без орудия) и 9,86м (с орудием);
ширина: 3,42м (с гусеничными фартуками) и 3,28м (без них);
высота: 2,51м;
вооружение: 88мм Pak 43/3 L/71 и 1 x 7,92мм MG34;
боезапас: 88мм - 57-60 выстрелов, 7,92мм - 3000 выстрелов;
броня: 16-100мм.